[ PRO KOHO / AUTOMOTIVE ]
POZORNOST
ZA VOLANTEM
I PŘED NÍM.
Ověřte digitální rozhraní, showroom i pracovní postupy.
Zkušenost se značkou vzniká na kariérním webu, v konfigurátoru, zákaznickém portálu, showroomu, vozidle i servisním nebo výrobním prostředí. Každé z těchto míst klade na člověka jiné nároky.
Podle cíle kombinujeme UX audit, uživatelské testování, laboratorní eye tracking a terénní výzkum. Zjišťujeme, zda se lidé zorientují, zaznamenají důležité informace a bezpečně zvládnou konkrétní úkol v podmínkách, které lze pro výzkum odpovědně vytvořit.
DÉLKA
3–8 týdnů
PROSTŘEDÍ
Laboratoř · showroom · pracoviště
METODY
Testování · eye tracking · pozorování
VÝSTUP
Zjištění · priority · doporučení
[ CO V AUTOMOTIVE OVĚŘÍME ]
Od digitální cesty po skutečné prostředí.
Nábor a digitální služby
Kariérní weby, zákaznické portály, servisní objednávky a další cesty, ve kterých musí člověk najít informace a dokončit úkol.
Konfigurátory a složité volby
Ověříme, zda zákazník rozumí variantám, výbavám, cenám a návazným krokům a kde se během konfigurace ztrácí.
Showroom a zákaznická cesta
Mobilní měření ukáže, čeho si návštěvník všimne, jak pracuje s vozem a materiály a kde potřebuje podporu prodejce.
HMI a pracovní postupy
V bezpečných a předem dohodnutých podmínkách sledujeme orientaci v rozhraní, čitelnost informací a průběh servisního nebo výrobního úkolu.
[ JAKÝ ROZSAH ZVOLIT ]
Podle toho, co potřebujete rozhodnout.
Digitální audit a testování
Pro kariérní web, konfigurátor, klientský portál, servisní rezervaci nebo jiný digitální produkt. Od rychlé kontroly po test se skutečnými uživateli.
DIGITÁLNÍ PRODUKTY →
02Laboratorní eye tracking
Pro přesné měření vizuální pozornosti na obrazovce, prototypu, ovládacím panelu nebo bezpečně připraveném HMI scénáři.
ŘÍZENÉ PODMÍNKY →
03Terénní studie
Pro showroom, servisní nebo výrobní pracoviště a další prostředí, kde rozhoduje pohyb, okolní provoz a fyzická interakce.
REÁLNÉ PROSTŘEDÍ →
[ TYPICKÁ ZADÁNÍ ]
Co lze v automotive prověřit.
Kariérní portál — zda uchazeč najde vhodnou pozici a dokončí reakci
Konfigurátor vozu — orientace ve výbavách, cenách a návazných krocích
Zákaznická zóna — registrace, servisní objednávka a samoobslužné úkoly
Showroom — pozornost k vozům, prvkům prezentace a informačním materiálům
HMI nebo ovládací panel — čitelnost, hierarchie a dokončení simulovaného úkolu
Servisní a výrobní pracoviště — orientace, bezpečnostní informace a pracovní postup
Porovnání variant — ověření návrhů před širším vývojem nebo nasazením
Návaznost kanálů — přechod mezi webem, prodejcem, showroomem a servisem
[ CO DOSTANETE ]
Výsledky pro digitální i fyzické prostředí.
Rozsah výstupu odpovídá zvolené metodě. Vždy ale dostanete vysvětlení problému, jeho důležitost a konkrétní doporučení, jak pokračovat.
Zjištění doložená konkrétními úkoly, situacemi a chováním účastníků
Podle rozsahu úspěšnost, čas, chybovost, záznam pohledu nebo metriky pozornosti
Srovnání variant, pokud je součástí návrhu studie
Priority problémů podle dopadu a podmínek použití
Konkrétní doporučení pro rozhraní, prostředí nebo pracovní postup
Společné předání výsledků internímu týmu a zapojeným dodavatelům
[ HRANICE ]
UX výzkum nenahrazuje homologaci ani bezpečnostní zkoušku.
Neměříme řidiče v běžném provozu na veřejné komunikaci a nevydáváme certifikaci podle automobilových norem. Pracujeme s digitálními produkty, prototypy, prostředím a bezpečně připravenými scénáři. Rozsah vždy přizpůsobíme riziku, podmínkám provozu a tomu, co lze z výsledků odpovědně vyvodit.
[ ČASTÉ DOTAZY ]
Co lze v automotive pomocí UX výzkumu ověřit?
Digitální produkty, konfigurátory, kariérní weby, zákaznické portály, showroomy, informační materiály i vybrané HMI a pracovní postupy. Metodu a prostředí volíme podle konkrétního rozhodnutí.
Umíte měřit přímo ve výrobě, servisu nebo showroomu?
Ano, pokud lze vytvořit bezpečné podmínky a měření schválí provozovatel. Podle cíle používáme pozorování, video, rozhovory nebo mobilní eye-trackingové brýle.
Můžeme testovat prototyp, který ještě není venku?
Ano. Testujeme klikací prototypy, obrazovkové návrhy, fyzické modely i bezpečně připravené scénáře. Včasné ověření umožní upravit problém před širším vývojem nebo nasazením.
Měříte řidiče během jízdy na veřejné komunikaci?
Ne. Takové měření vyžaduje specializované bezpečnostní, právní a homologační podmínky. Pro UX výzkum pracujeme s laboratorními, simulovanými nebo jinak bezpečně kontrolovanými scénáři.
Jak řešíte NDA a citlivá data?
Rozsah přístupů, záznamů, anonymizace a uchování dat nastavujeme před zahájením projektu. Výsledky ani případovou studii nezveřejňujeme bez předchozího souhlasu.
Kolik účastníků je potřeba?
Počet závisí na výzkumné otázce, počtu cílových skupin, prostředí a na tom, zda hledáme problémy, nebo porovnáváme varianty. Vzorek navrhneme podle požadovaného typu závěru.
Jak dlouho automotive studie trvá a kolik stojí?
Nejčastěji 3–8 týdnů. Rozsah ovlivňuje prostředí, bezpečnostní příprava, nábor účastníků, počet variant a požadované výstupy. Po úvodním zadání připravíme harmonogram i cenu.
Může se do výzkumu zapojit náš vývojový tým nebo dodavatel?
Ano. Na začátku společně upřesníme otázky a omezení a při předání výsledků projdeme priority tak, aby je bylo možné převést do vývoje, designu nebo provozu.
[ SOUVISEJÍCÍ SLUŽBY ]